4x4

Lada Niva 1991

Por problemas de saúde decidimos comprar um carrinho enquanto nos fortalecemos para novas temporadas em cima da bike! 

Por que um carro tão raro?
Carros antigos nos chamam muito a atenção por carregarem história, simplicidade e carisma! Escolhemos a Niva, por desejarmos um carro 4x4 que nos permitisse um contato mais próximo com a natureza! Como no Brasil, carros 4x4 geralmente são à diesel, mais caros e de manutenção cara, optamos por um carro a gasolina com custo acessível. Apesar de ser importada, e com peças de difícil acesso, a manutenção é mais econômica, e com o tempo podemos conhecer melhor a máquina, prevendo possíveis problemas.

Vão voltar a viajar de bicicleta?
Sim, a ideia é, quando estivermos bem o suficiente, pensamos em planejar pequenas expedições ou roteiros.

Por que o nome "La Danada"?
A palavra "danada" (e "danado") origina-se do latim damnatus, particípio passado de damnare, que significa "condenar", "rejeitar" ou "impor dano". Evoluiu de um sentido estritamente jurídico e religioso de "alma condenada ao inferno" para usos populares atuais que indicam esperteza, traquinagem, valentia, intensidade ou irritação.

Para nós, o nome transmite a ideia de um carro esperto, robusto, sagaz, forte, intenso, e acreditamos que a nossa Lada Niva, por mais condenada que seja desde que veio para o Brasil, ainda possa nos trazer muitas alegrias e aventuras!

Ficha Técnica: Lada Niva 1.6
(Produção: 1980 - 1994)

MOTOR E TRANSMISSÃO
Motor: 1.6 L (1570 cm³), 4 cil. em linha, Carburador (motor refeito para 1.7 litros)
Potência / Torque: 73 cv @ 5200 rpm / 118 Nm @ 3200 rpm
Tração / Câmbio: 4x4 Permanente (c/ Reduzida) / Manual  5 marchas

DIMENSÕES E CAPACIDADES
C / L / A: 3720 mm / 1680 mm / 1640 mm
Vão Livre (Solo): 220 mm
Peso / Porta-malas: 1150 kg / 266 litros
Pneus: 175 R16
Tanque de combustível: 42 litros